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Sur quoi porte votre contribution ? : stationnement à vélo à créer/modifier

Box fermés à la gare

Quelle rue (et quel numéro) est concernée votre contribution : La gare SNCF
Ville : Briançon
Donnez ici des détails sur votre contribution : Pouvoir laisser un vélo à Briançon pour aller travailler quand on prend le train ou le car pour venir travailler.
Avez-vous une idée pour résoudre ce problème ? (proposition constructive) : Un box fermé pour ranger les vélos pour la nuit quand on utilise le train ou le car pour venir travailler à Briançon.
Donnez trois mots-clés à propos du vélo sur notre territoire :
Sur quoi porte votre contribution ? : stationnement à vélo à créer/modifier

Box fermés à la gare

Quelle rue (et quel numéro) est concernée votre contribution : La gare SNCF
Ville : Briançon
Donnez ici des détails sur votre contribution : Pouvoir laisser un vélo à Briançon pour aller travailler quand on prend le train ou le car pour venir travailler.
Avez-vous une idée pour résoudre ce problème ? (proposition constructive) : Un box fermé pour ranger les vélos pour la nuit quand on utilise le train ou le car pour venir travailler à Briançon.
Donnez trois mots-clés à propos du vélo sur notre territoire :
Sur quoi porte votre contribution ? : un avis général/ non localisé

Dangerosité de circulation à vélo dans briançon

Quelle rue (et quel numéro) est concernée votre contribution : Centre ville - zone sud - villar st pancrace
Ville : Briançon
Donnez ici des détails sur votre contribution : Je me deplace quotidiennement a vélo pour me rendre au travail trajet maisons blanches - avenue rené froger par pont de cervières - gare - avenue maurice petsch.
Ce qui me consterne c'est le manque de consideration de la part des automobilistes pour les cyclistes, qui ignorent absolument notre présence sur la chaussée et rendent ces trajets quotidiens extremement dangeureux.
Ajouter a cela la voirie en mauvais état et inadaptée car peu de pistes cyclables digne de ce nom.

sachant que cela me prend moins de temps de trajet que c'est ecolo car je ne consomme pas d'essence et que je n'ai pas de parking à payer.
Je pense que le vélo est le meilleur moyen de deplacement en ville surtout avec l'essor du velo electrique qui a été contribué par la mairie de briançon pour reduire son cout d'achat (très bonne initiative de leur part)
Avez-vous une idée pour résoudre ce problème ? (proposition constructive) : - Signalisation specifique aux vélos
- Rectification de la voirie
- des VRAIS pistes cyclables qui ne vous mettent pas encore plus en danger comme c'est le cas actuellement.
- Et surtout une prise de conscience des briançonnais sur l'utilisation abusive de leurs moteurs thermiques ! Mais ça n'est pas pour demain...
Donnez trois mots-clés à propos du vélo sur notre territoire :
Sur quoi porte votre contribution ? : zones inadaptées/ dangereuses en vélo

Jonction entre la rue pasteur et la rue centrale!

Quelle rue (et quel numéro) est concernée votre contribution : 4 place jean jaures
Ville : briancon
Donnez ici des détails sur votre contribution : Je trouve que dans la rue Pasteur la piste cyclable à double sens est assez pratique!
En revanche je trouve que la rue centrale, si elle avait aussi un marquage et une piste cyclable, cela amènerait une continuité non négligeable.
Donnez trois mots-clés à propos du vélo sur notre territoire :
Sur quoi porte votre contribution ? : zones inadaptées/ dangereuses en vélo

la chausse

Quelle rue (et quel numéro) est concernée votre contribution : la chaussée
Ville : briançon
Donnez ici des détails sur votre contribution : route trop pollué, différence de vitesse entre vélo et voiture, dangereuse pour piéton et vélo. Les enfants de briançon s'en prennent pleins les poumon tous les matin. Il vaut mieux venir en 4X4 qu'a pied dans les centres scolaire vraiment dommage
Avez-vous une idée pour résoudre ce problème ? (proposition constructive) : rendre la route a sens unique avec plus grand trottoir et voie vélo
Donnez trois mots-clés à propos du vélo sur notre territoire :
Sur quoi porte votre contribution ? : zones à potentiel/ aménageables pour le vélo

liaison place de l'Europe- Grand-Boucle

Quelle rue (et quel numéro) est concernée votre contribution : rue du General Barbot
Ville : Briançon
Donnez ici des détails sur votre contribution : Les voitures roulent trop vite sur la rue General Barbot et la rue du 159 RIA. Dommage qu'il n'y ait pas de piste cyclable prévue dans ce nouveau quartier.Beaucoup de jeunes vont le fréquenter , entre le skate park, la mediatheque, le cinema...
Avez-vous une idée pour résoudre ce problème ? (proposition constructive) : Mettre la rue General Colaud interdite aux voitures, en faire une piste cyclable double sens et la poursuivre à l'interieur du nouveau quartier bien materialisée jusqu'au Chemin de la Tour
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Sur quoi porte votre contribution ? : zones inadaptées/ dangereuses en vélo

Rénover la route vers coeur de ville

Ville : Briançon
Donnez ici des détails sur votre contribution : Trous et défauts de chaussée rendant la circulation à vélo particulièrement dangereuse...
Avez-vous une idée pour résoudre ce problème ? (proposition constructive) : Rénover la chaussée et aménager une piste cyclable (il y a largement de la place pour élargir la chaussée).
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Sur quoi porte votre contribution ? : zones inadaptées/ dangereuses en vélo

Zone Sud vers Prelles: danger en vélo

Quelle rue (et quel numéro) est concernée votre contribution : route de gap
Ville : briançon
Donnez ici des détails sur votre contribution : Vélo en insécurité (malgré l'existence d'une portion sur le bas coté ou les vélos peuvent rouler) sur une route ou les véhicules accélèrent fortement. pour relier Briançon aux Clos du Vas, la Maison de la Géologie, Pont de la Lame, Prelles...
Avez-vous une idée pour résoudre ce problème ? (proposition constructive) : Solution 1: agrandir le bas coté et indiquer clairement qu'elle est réservée aux cyclistes, protéger cette piste cyclable par séparation en bois avec la route. Limiter la largeur de la route pour réduire la vitesse des voitures.

Solution 2: créer un itinéraire cycliste qui passe par Chamandrin et Saint Blaise (voire le Clos du Vas), route moins passante avec véhicule moins rapide.

Solution 3, créer une piste cyclable qui passerait non loin de la Durance pour rejoindre pont de la lame, Iscle de Prelles, Prelles...
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