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Sur quoi porte votre contribution ? zones inadaptées/ dangereuses en vélo

trop pentu et trop fréquenté par les voitures

Ville briançon
Donnez ici des détails sur votre contribution il faut tricoter autour de ce noeud central qui relie le bas au haut (c'est principalement dans ce sens que c'est compliqué)
Avez-vous une idée pour résoudre ce problème ? (proposition constructive) pour un trajet à sécuriser: gare - vieille ville 1- rue pasteur avec la piste cyclable en contre sens (pas mal), bitume à rafraichir 2- rue centrale en zone 30 semi pietonne, donc prolongement de la piste cyclable à contre sens 3 a- remontée de la rue Gal rostolan pour rejoindre le boulevard du lautaret au dessus du "clos du soleil" 3 b- rejoindre le chemin de la tour via l'avenue du 159 avec rond point de la chausser à partager 4 - pour éviter le coup de cul du lycée réaménager le passage piéton sous le stade du lycéé qui débouche sur le boulevard du lautaret 5 a - chemin de la tour devant le collège avec voie cyclable à contre sens 5 b - prolonger chemin de la tour derrière le collège pour déboucher en face de Thib'auto 6 - fin de baldenberger avec voie cyclable marquée au sol jusqu'au rond point du champ de mars
Donnez trois mots-clés à propos du vélo sur notre territoire dangeureux polluer prioritaire
Filtrer :  à developper urgent!!  alternatif  amenagement urbain  aménagent  beauté  bon sens  cahoteuse  caotique  carrefour  Centre-ville  cohabitation  conviction nécessaire  convivialité  danger  dangeureux  demande de la conviction  devrait être exemplaire  Difficile  encore trop marginal  engagement  envie  essentiel  facille  famille  fraîcheur  inadapté  inconfort  insécurité  Liberté  loisirs  magnifique  mal balisé  marginal  mauvais aménagement  militant  minoritaire  mobilité de l'avenir  montagne  nature  nid-de-poule  non considéré  oublié  pas encouragé  pieton  place au vélo  polluer  pour tous  pratique  prioritaire  ralentisseur  rapidité  reflexion  respect entre usagers  Respirer  route  santé  Scolaires  seulement sportif et non quotidien  trajet quotidien  trop peu favorisé par les collectivités locales et territoriales  utile  varié  velo  ville  voirie  VRAIS amenagements